اعلام و اجرای ناگهانی طرح یکطرفه شدن خیابان ولی عصر حد فاصل خیابان شهید بهشتی تا بزرگراه مدرس (جنوب به شمال)، در نخستین روز، ترافیک سختی در این مسیر ایجاد کرد و دورنمای نگران کننده ای برای برخی از شهروندان به وجود آورد.
گزارش ایرنا
این در حالی است که این مسیر در نخستین روز اجرای این طرح، سه شنبه ساعات پرترافیک سختی را سپری کرد.
بر اساس اعلام شامگاه دوشنبه مدیرکل روابط عمومی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، این بخش از خیابان ولی عصر طبق دستور شهردار تهران و آمادگی راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ، به سمت شمال یکطرفه شده است.
طبق هماهنگی صورت گرفته با راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ ، بزرگراه های چمران ، شهید مدرس،کردستان و خیابان های گاندی و آفریقا به عنوان مسیرهای جایگزین شمال به جنوب خیابان ولی عصر در نظر گرفته شده است.
خیابان ولی عصر از نخستین ساعت بامداد امروز درحالی یکطرفه شد که پیش از اجرای آن اطلاع رسانی صحیحی برای شهروندان تهرانی نشده بود. اقدامی که در نخستین ساعات آن جز سردرگمی و ایجاد بارترافیکی در بخش شمال غرب تهران نداشت.
بر اساس برنامه اولیه اعلام شده قرار بود این طرح روز شنبه 23 ماه جاری برگزار شود که تاریخ آن با یک مرحله تعویق به دوشنبه موکول شد .
این امر سبب شد تا نه تنها ترافیک در این منطقه افزایش داشته باشد بلکه راههای اعلام شده جایگزین آن نیز بار ترافیک سنگین و طاقت فرسایی را متحمل شود.
در این مسیر اگرچه نیروهای پلیس راهور بیش از گذشته برای راهنمایی رانندگان حضور داشتند اما به یکباره اجرا شدن این طرح مهمترین علت برای سردرگمی و درنهایت ایجاد شوک ترافیکی دراین منطقه شده است.
از سوی دیگر، با اجرای طرح یک طرفه کردن جنوب به شمال خیابان ولی عصر (از بهشتی تا چهارراه پارک وی) و در معرض تعطیلی قرار گرفتن دو جایگاه عرضه بنزین در این محدوده، بحران کمبود جایگاه بنزین در شهر تهران تشدید خواهد شد.
"کاظم سیفی راد" معاون عملیات شرکت پخش فرآورده های نفتی تهران در این خصوص به خبرنگار ایرنا، گفت: تعطیلی جایگاه عرضه بنزین شماره 153 در خیابان ولی عصر مقابل پارک ساعی و جایگاه شماره 25 در تقاطع نیایش و میرداماد که جایگاه های حساس در این منطقه هستند، معضلاتی را در عرضه بنزین برای شهروندان تهرانی ایجاد خواهد کرد.
وی افزود: همچنین با اقدام شهرداری برای ایجاد خط "بی.آر.تی" در خیابان ولی عصر، جایگاه شماره 25 (در تقاطع میرداماد و نیایش) به دلیل بسته شدن خروجی آن، غیرفعال خواهد شد و با اینکه برای استفاده از جایگاه شماره 153 (ولی عصر مقابل پارک ساعی) راهی پیش بینی شده است، اما یک طرفه شدن خیابان ولی عصر به طور قطع بر میزان فروش این جایگاه اثر منفی خواهد داشت.
از سوی دیگر، به نظر می رسد تاثیرات منفی این طرح همچنین گریبانگیر کسبه و مغازه داران مسیر یکطرفه شده خیابان ولی عصر باشد.
فرزاد حسن زاده فروشنده اغذیه فوری (فست فود) در حوالی تقاطع شهید دستجردی گفت که به دلیل عدم امکان توقف خودروها در این مسیر، امشب فروش ما تا حد قابل ملاحظه ای کاهش یافت و پیش بینی می کنیم که در شبهای بعد، از این هم کمتر شود.
وی افزود: امروز در محلهایی از این مسیر که پیشتر برای پارک خودروها در نظر گرفته شده بود، تبلو توقف ممنوع و حمل با جرثقیل نصب شد که به این ترتیب، خودروها دیگر امکان توقف و خرید را نخواهند داشت.
به گفته این فروشنده، این مساله تاثیر بسیار منفی برای هم کاسبان و هم خریداران همیشگی این بخش مهم از شهر می گذارد و باعث نارضایتی این گروه از شهروندان خواهد شد.
ساعت حدود یک بامداد است که به چهارراه پارک وی نزدیک می شویم. بر سر هر تقاطع و خیابان های فرعی مسیر یکطرفه شده خیابان ولی عصر ماموران راهنمایی و رانندگی همچنان حضور دارند تا به اجرای سریع طرحی کمک کنند که به یکباره برای برخی از شهروندان شوک آور بود و برخی نیز با نگرانی به تبعات و سختی های ناشی از آن فکر می کنند.
با وجود این انتقادات، تردیدی هم نمی توان کرد که جاافتادن طرح یکطرفه کردن این بخش از خیابان ولی عصر تاثیرات مثبتی بر ترافیک این منطقه خواهد داشت که در این صورت، رضایت شهروندان حاصل و نارضایتی ها کاهش می یابد.
